等时圈模型支持下消防站空间可达性分析——以南京市为例

城市消防救援空间可达性评估是提高消防服务效率和优化消防资源分配的重要手段，该文以南京市为研究区，通过高德地图的路径规划API构建消防站等时圈，分析消防站等时圈的空间分布模式和辖区覆盖率以及在不考虑辖区限制下消防等时圈对南京市整体面积、人口和城市功能区的覆盖情况。结果显示：南京市各消防站时圈主要分为“四周型”和“狭长型”,在国家规定的5 min可达标准下，所有消防站均无法完全覆盖其辖区；南京市各消防站5 min、10 min和15 min等时圈的平均覆盖率分别为14.24%、55.09%和74.86%,其中火灾密集区比非密集区覆盖率分别高14.11%、47.61%和39.89%;在不考虑消防站辖区约束的情况下，南京市3种等时圈的覆盖率相比考虑消防站辖区约束情况下的覆盖率更高，3种等时圈城市功能区覆盖率分别达12.65%、70.17%和88.37%,人口覆盖率分别达10.65%、56.88%和75.98%;影响因素分析结果表明，南京市各消防站可达性与路网相关性最高，人口次之，城市功能区最低。根据南京市消防站的等时圈分布和空间可达性结果，总结目前消防资源布局不合理的问题，并对消防站未来发展提出建议。