多用户实时控制快速充电技术研究

被引：3

作者：

杨亚丽 ^{[1
]}

孙磊 ^{[1
]}

李匡成 ^{[1
]}

袁文涛 ^{[2
]}

吴宗朝 ^{[3
]}

机构：

[1] 不详

[2] 装甲兵工程学院控制工程系

[3] 不详

[4] 部队

[5] 不详

来源：

关键词：

多支路充电; 荷电状态(SOC); 电动势-内阻模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912 [蓄电池];

学科分类号：

摘要：

为满足多用户充电的需求,设计了多支路铅酸蓄电池充电主电路,重点介绍了一种新的充电电流分配的方法,该方法能够根据在线测得的荷电状态调节充电电流。荷电状态的测量采用了蓄电池电动势-内阻模型。从理论上分析该控制算法符合马斯曲线定律,能够实现快速无损地充电。

引用

页码：77 / 79

页数：3

共 3 条

[1] 采用电动势-内阻模型在线估计蓄电池荷电状态
杨亚丽
李匡成
陈涛
袁文涛
刘瑾
[J]. 电测与仪表, 2010, 47 (03) : 16 - 19+37
[2] 铅酸蓄电池修复与回收技术[M]. 人民邮电出版社 , 周志敏, 2010
[3] State-of-charge determination from EMF voltage estimation:using impedance, terminal voltage, and current for lead-acid and lithium-ion batteries .2 Coleman M,Lee C K,Zhu C B,et al. IEEE Transactions on Industrial Electronics . 2007