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采用电动势-内阻模型在线估计蓄电池荷电状态
被引:17
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作者
:
杨亚丽
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机构:
装甲兵工程学院控制工程系
装甲兵工程学院控制工程系
杨亚丽
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]
李匡成
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机构:
装甲兵工程学院控制工程系
装甲兵工程学院控制工程系
李匡成
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]
陈涛
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机构:
装甲兵工程学院控制工程系
装甲兵工程学院控制工程系
陈涛
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袁文涛
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机构:
部队通信营
装甲兵工程学院控制工程系
袁文涛
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]
刘瑾
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机构:
宁夏军区自动化站
装甲兵工程学院控制工程系
刘瑾
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]
机构
:
[1]
装甲兵工程学院控制工程系
[2]
部队通信营
[3]
宁夏军区自动化站
来源
:
电测与仪表
|
2010年
/ 47卷
/ 03期
关键词
:
铅酸蓄电池;
荷电状态(SOC);
电动势-内阻模型;
最小二乘法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM912 [蓄电池];
学科分类号
:
摘要
:
在快速充电技术的研究中,一个首要的任务就是确定蓄电池荷电状态(SOC),为快速充电控制提供参数依据。传统的充/放电循环测定法会使蓄电池老化,降低蓄电池内部化学物质的活性,导致内阻增加,缩短其使用寿命。文章介绍了一种基于最小二乘算法的电动势-内阻方法来测定蓄电池的荷电状态,这种方法可以应用于在线测定,并且无需深度放电再充电,从而延长了蓄电池的使用寿命。经实验验证这种方法是有效的。
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页数:5
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铅蓄电池技术[M]. 机械工业出版社 , 朱松然等编著, 1988
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