长江经济带旅游业效率测度及影响因素研究

被引：55

作者：

龚艳 ^{[1
,2
]}

张阳 ^{[1
]}

唐承财 ^{[3
]}

机构：

[1] 河海大学商学院

[2] 盐城师范学院商学院

[3] 北京第二外国语学院旅游管理学院

来源：

华东经济管理 | 2016年 / 30卷 / 09期

关键词：

旅游业效率; DEA模型; Tobit模型; 长江经济带;

D O I：

暂无

中图分类号：

F592.7 [地方旅游事业];

学科分类号：

020202 ;

摘要：

旅游业作为长江经济带需要加快发展的现代服务业,其资源能耗少、环境污染小,符合生态绿色的要求,在传统产业改造升级、产业合理布局以及产业竞争力增强方面能起到重要作用。文章在测算长江经济带旅游业效率的基础上,运用Tobit模型研究旅游效率的影响因素。研究显示:上中下游静态效率的发展轨迹基本与动态效率一致,出现下游最高、上游次之、中游最低的U型变化特点;各地旅游静态效率呈现为先缩小后逐步扩大的趋势,动态效率则表现全部增长态势;经济发展水平和旅游产业结构对旅游业效率有显著的正向作用,科技发展水平有着负面影响,而交通便利程度和对外开放程度却产生了不同影响。鉴于此,提出开展全域旅游、发挥"旅游+"功能、推进"科技兴旅"等建议,从而提升长江经济带旅游业的发展效率。

引用

页码：66 / 74

页数：9

共 31 条

[1] 中国交通基础设施对区域旅游发展的影响研究——基于门槛回归模型的证据 [J].