双轮载人自平衡控制系统研究综述

被引:21
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作者
梁文宇
周惠兴
曹荣敏
赵凯
蒋利兵
文华强
机构
[1] 中国农业大学工学院
关键词
双轮同轴; 自平衡; 载人工具; 电动车; 工作原理;
D O I
10.14107/j.cnki.kzgc.2010.s2.053
中图分类号
TP273 [自动控制、自动控制系统];
学科分类号
080201 ; 0835 ;
摘要
双轮载人自平衡控制系统属于一种两轮同轴布置的交通工具,它具有灵活运动、智能控制、操作简便等优点,而且它是一个典型的自然不稳定、多变量、非线性系统,故具有一定的实用价值和研究意义。针对该类系统,介绍了双轮载人自平衡车的组成结构和工作原理。分析了国内外载人自平衡系统的研究现状和技术发展历程,评述了近10年来国内外具有代表性以及自身研发的载人自平衡车的性能特点、设计思路和方法。结合研发成果讲述了载人自平衡系统的研究意义及其电动机系统、自平衡控制系统、传感器测量系统的设计思路。最后,指出了该类载人工具的发展方向。
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页码:139 / 144+190 +190
页数:7
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