储能和电动汽车充电站与配电网的联合规划研究

被引：122

作者：

贾龙

胡泽春

宋永华

丁华杰

机构：

[1] 清华大学电机工程与应用电子技术系

来源：

中国电机工程学报 | 2017年 / 37卷 / 01期

关键词：

储能系统; 电动汽车; 配电网规划; 混合整数线性规划;

D O I：

10.13334/j.0258-8013.pcsee.160818

中图分类号：

TM715 [电力系统规划];

学科分类号：

080802 ;

摘要：

统一考虑储能系统、电动汽车充电站与配电网扩展的联合规划,既可以满足充电需求,又能够提高规划方案的经济性和可靠性。为此,基于配电网扩展规划模型,考虑电动汽车充电负荷和分布式储能的选址定容,建立一个以总投资成本、运行成本和失负荷成本最小为目标的多阶段联合规划模型。对网损采用分段线性化处理,采用改进的辐射状约束,并提出两层求解方法。以24节点系统为例的仿真结果表明,所提方法可以满足传统负荷和电动汽车充电负荷的需求,降低配电网系统扩展规划的成本,延缓配电网的投资。

引用

页码：73 / 84

页数：12

共 14 条

[1] 高速路网上电动汽车充电站布点优化 [J].

贾龙 ;

胡泽春 ;

宋永华 ;

占恺峤 ;

丁华杰 .

电力系统自动化, 2015, 39 (15) :82-89+102

[2] 考虑分布式电源及储能配合的主动配电网规划–运行联合优化 [J].

沈欣炜 ;

朱守真 ;

郑竞宏 ;

韩英铎 ;

李庆生 ;

农静 .

电网技术, 2015, 39 (07) :1913-1920

[3] 配电网中分布式储能系统的优化配置方法 [J].

唐文左 ;

梁文举 ;

崔荣 ;

曾锐 ;

贾龙 ;

周川杰 ;

胡泽春 .

电力建设, 2015, 36 (04) :38-45

[4] 主动配电网现状与未来发展 [J].

赵波 ;

王财胜 ;

周金辉 ;

赵俊晖 ;

杨野青 ;

余金龙 .

电力系统自动化, 2014, 38 (18) :125-135

[5] 考虑电动汽车充电站选址定容的配电网规划 [J].

陈婷 ;

卫志农 ;

吴霜 ;

孙国强 ;

韦延方 ;

许晓慧 .

电力系统及其自动化学报, 2013, 25 (03) :1-7

[6] 智能电网中储能技术应用规划及其效益评估方法综述 [J].

王承民 ;

孙伟卿 ;

衣涛 ;

颜志敏 ;

张焰 .

中国电机工程学报, 2013, 33 (07) :33-41+21

[7] 电动汽车接入电网的影响与利用 [J].

胡泽春 ;

宋永华 ;

徐智威 ;

罗卓伟 ;

占恺峤 ;

贾龙 .

中国电机工程学报, 2012, 32 (04) :1-10+25

[8] 考虑电动汽车充电站布局优化的配电网规划 [J].

杜爱虎 ;

胡泽春 ;

宋永华 ;

吴俊阳 .

电网技术, 2011, 35 (11) :35-42

[9] 配电网规划研究综述 [J].

孔涛 ;

程浩忠 ;

李钢 ;

谢欢 .

电网技术, 2009, 33 (19) :92-99

[10]

Optimal siting and sizing of distributed energy storage systems via alternating direction method of multipliers[J] . Mostafa Nick,Rachid Cherkaoui,Mario Paolone.International Journal of Electrical Power and Ene . 2015

← 1 2 →