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基于小波神经的动力电池SOC估计的研究
被引:3
|
作者
:
于洋
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机构:
天津理工大学天津市复杂工业系统控制理论及应用重点实验室
于洋
纪世忠
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天津理工大学天津市复杂工业系统控制理论及应用重点实验室
纪世忠
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机构:
天津理工大学天津市复杂工业系统控制理论及应用重点实验室
魏克新
机构
:
[1]
天津理工大学天津市复杂工业系统控制理论及应用重点实验室
来源
:
电力电子技术
|
2012年
/ 46卷
/ 06期
基金
:
天津市科技支撑计划;
关键词
:
动力电池;
电动汽车;
荷电状态;
小波神经网络;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM912 [蓄电池];
学科分类号
:
摘要
:
提高电池荷电状态(SOC)估计的准确性对电动汽车电池管理系统的研究至关重要。根据历史实验数据,在分析了电池电压、电流、电池表面温度及放电总电量等因素对电池SOC的影响后,提出一种利用小波神经网络的SOC在线实时估计方法。通过与BP神经网络的预测结果进行比较,结果表明,小波神经网络能更准确地逼近实际SOC值,并克服了神经网络容易陷入局部次优点的缺点,且将神经网络隐含层的传输函数用小波函数代替,算法易实现且易于应用和推广。
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