基于ESDA的区域经济空间差异分析——以兰新铁路辐射带为例

被引:36
作者
白永平
李建豹
机构
[1] 西北师范大学地理与环境科学学院
基金
高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词
兰新铁路辐射带; ESDA; 区域经济差异; 空间分析;
D O I
10.15957/j.cnki.jjdl.2011.07.001
中图分类号
F532.8 [地方铁路运输经济]; F127 [地方经济]; F224 [经济数学方法];
学科分类号
020202 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;
摘要
以兰新铁路为辐射轴,以100km为辐射半径所形成的辐射范围内的县级行政单元为研究对象,选取10项经济指标,综合运用SPSS、GeoDA和ARCGIS 9.2,对于兰新铁路辐射带经济空间差异进行分析发现:经济实力在全区平均水平之下的占多数,相似区域在空间上呈集聚趋势;按照经济实力得分,把县级行政单元分为经济发达地区、经济较发达地区、经济中等地区、经济欠发达地区、经济不发达地区;从数量上看,县级行政单元经济发展等级基本呈现"金字塔型";经济发展存在不均衡现象;经济实力在东南—西北方向呈现明显的"U"型,在西南向东北、东向西、北向南方向上都呈现递减趋势,但变化不明显;经济实力的热点区在乌鲁木齐市和兰州市,盲点区在兰新铁路辐射带甘肃段的东南部。最后,从自然地理条件、区位因素、发展战略、区域相互作用等方面分析了区域差异的原因。
引用
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