基于公交视角的兰州市城市交通发展策略

被引:13
作者
张志斌
达福文
潘晶
汪晓霞
机构
[1] 西北师范大学地理与环境科学学院
关键词
带状河谷型城市; 公交线路; 城市交通;
D O I
10.13885/j.issn.0455-2059.2012.04.013
中图分类号
F572.88 [地方城市交通运输经济];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
从城市路网结构、机动车保有量、跨河交通以及市政工程等方面对交通发展的约束进行了讨论.在此基础上,进一步从线路长度、非直线系数、线网密度、首末站点设置等方面进行了系统分析,认为兰州市公交主要存在公交线路普遍偏长、线路非直线系数过大、线网密度差异大、首末站设置不均衡等问题.据此提出了优化路网结构、发展大容量公共交通、合理规划站点、积极开发水上交通、不断提升管理水平等措施,以期对兰州城市交通的持续健康协调发展和国内其他带状河谷城市发展交通提供决策参考.
引用
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