首页
学术期刊
论文检测
AIGC检测
热点
更多
数据
德国自动驾驶立法评析
被引:18
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
叶强
机构
:
[1]
中南财经政法大学法治发展与司法改革研究中心
来源
:
国外社会科学
|
2022年
/ 02期
关键词
:
自动驾驶汽车分级;
伦理准则;
道路交通法;
自动驾驶法;
德国;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
D751.6 [];
DD912.29 [];
学科分类号
:
0302 ;
03 ;
摘要
:
随着自动驾驶技术的发展,德国借助自身强大的汽车工业基础和完善的道路交通法规体系,在联邦政府的大力推动下在欧盟范围内率先开启了自动驾驶立法。2017年至今,德国出台《自动化和互联化机动车交通伦理准则》,修订《道路交通法》,制定《自动驾驶法》,实现了对L3级及以上级别自动驾驶汽车的法律规制,内容涵盖自动驾驶系统软件的编程伦理,自动驾驶汽车的法律界定,机动车保有人、人类驾驶员、技术监督员和汽车制造商的法律责任,自动驾驶汽车中人机交互的场景转换,自动驾驶汽车的数据处理和安全保护以及自动驾驶立法后评估等事项,对我国正在修订的《道路交通安全法》引入自动驾驶规则有借鉴价值。
引用
收藏
页码:73 / 86+197 +197
页数:15
相关论文
共 9 条
[1]
自动驾驶法律准入问题研究:路线、挑战与方案
[J].
王莹
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国人民大学法学院刑事法律科学研究中心
中国人民大学未来法治研究院
中国人民大学法学院刑事法律科学研究中心
王莹
.
中国人民大学学报,
2021,
35
(06)
:141
-154
[2]
自动驾驶汽车的伦理、法律与社会影响研究
[J].
李芳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学技术信息研究所
中国科学技术信息研究所
李芳
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
江菲菲
;
刘鑫怡
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学技术信息研究所
中国科学技术信息研究所
刘鑫怡
;
覃雪梅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
达州市中级人民法院
中国科学技术信息研究所
覃雪梅
.
全球科技经济瞭望,
2021,
(07)
:53
-60
[3]
论自动驾驶汽车伦理难题与道德原则自我选择
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李伟
;
华梦莲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海财经大学人文学院
华梦莲
.
科学学研究,
2020,
38
(04)
:588
-594+637
[4]
自动驾驶汽车道路测试的法律规制
[J].
王霁霞
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学法律系
王霁霞
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
符大卿
.
行政管理改革,
2019,
(08)
:37
-43
[5]
自动系统、人工智能和机器人——一个刑法角度的定位
[J].
埃里克希尔根多夫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学机器人法律研究中心
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
埃里克希尔根多夫
;
黄笑岩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
黄笑岩
.
法治现代化研究,
2019,
3
(01)
:85
-94
[6]
德国城市限速区域管理
[J].
李克平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学中德交通研究中心
李克平
;
虞笑晨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学中德交通研究中心
虞笑晨
;
陈怡立
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学中德交通研究中心
陈怡立
.
城市交通,
2018,
16
(02)
:96
-102
[7]
德国智能汽车立法及《道路交通法》修订之评介
[J].
张韬略
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学法学院
张韬略
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
蒋瑶瑶
.
德国研究,
2017,
32
(03)
:68
-80+135
[8]
The German Ethics Code for Automated and Connected Driving
[J].
Christoph Luetge
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Technical University of Munich,Peter Loescher Chair of Business Ethics and Global Governance
Christoph Luetge
.
Philosophy & Technology,
2017,
30
(4)
:547
-558
[9]
Report on the Need for Research:Round Table on Automated Driving .2 Tom M.Gasser,Eike A.Schmidt. . 2015
←
1
→
共 9 条
[1]
自动驾驶法律准入问题研究:路线、挑战与方案
[J].
王莹
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国人民大学法学院刑事法律科学研究中心
中国人民大学未来法治研究院
中国人民大学法学院刑事法律科学研究中心
王莹
.
中国人民大学学报,
2021,
35
(06)
:141
-154
[2]
自动驾驶汽车的伦理、法律与社会影响研究
[J].
李芳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学技术信息研究所
中国科学技术信息研究所
李芳
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
江菲菲
;
刘鑫怡
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学技术信息研究所
中国科学技术信息研究所
刘鑫怡
;
覃雪梅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
达州市中级人民法院
中国科学技术信息研究所
覃雪梅
.
全球科技经济瞭望,
2021,
(07)
:53
-60
[3]
论自动驾驶汽车伦理难题与道德原则自我选择
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李伟
;
华梦莲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海财经大学人文学院
华梦莲
.
科学学研究,
2020,
38
(04)
:588
-594+637
[4]
自动驾驶汽车道路测试的法律规制
[J].
王霁霞
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学法律系
王霁霞
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
符大卿
.
行政管理改革,
2019,
(08)
:37
-43
[5]
自动系统、人工智能和机器人——一个刑法角度的定位
[J].
埃里克希尔根多夫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学机器人法律研究中心
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
埃里克希尔根多夫
;
黄笑岩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
德国尤里乌斯—马克西米安—维尔茨堡大学
黄笑岩
.
法治现代化研究,
2019,
3
(01)
:85
-94
[6]
德国城市限速区域管理
[J].
李克平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学中德交通研究中心
李克平
;
虞笑晨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学中德交通研究中心
虞笑晨
;
陈怡立
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学中德交通研究中心
陈怡立
.
城市交通,
2018,
16
(02)
:96
-102
[7]
德国智能汽车立法及《道路交通法》修订之评介
[J].
张韬略
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学法学院
张韬略
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
蒋瑶瑶
.
德国研究,
2017,
32
(03)
:68
-80+135
[8]
The German Ethics Code for Automated and Connected Driving
[J].
Christoph Luetge
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Technical University of Munich,Peter Loescher Chair of Business Ethics and Global Governance
Christoph Luetge
.
Philosophy & Technology,
2017,
30
(4)
:547
-558
[9]
Report on the Need for Research:Round Table on Automated Driving .2 Tom M.Gasser,Eike A.Schmidt. . 2015
←
1
→