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基于LTE专网与5G公网冗余融合的车地通信方案
被引:0
|
作者
:
雷彬
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机构:
广州铁科智控有限公司
雷彬
白轩
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机构:
广州铁科智控有限公司
白轩
机构
:
[1]
广州铁科智控有限公司
来源
:
铁路通信信号工程技术
|
2025年
/ 22卷
/ 01期
关键词
:
城市轨道交通;
数据通信技术;
信号系统;
车-地无线通信;
LTE专网;
5G公网;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TN929.5 [移动通信];
U285.21 [铁路移动无线通信];
学科分类号
:
摘要
:
结合丽江有轨电车1号线,对LTE专网通信与5G公网通信冗余融合的通信方案进行详细研究分析。丽江1号线使用LTE专网作为信号系统车-地无线通信数据传输的主用通道,5G公网作为备用通道,负责信号系统中列车与地面信号设备之间数据报文的发送和接收,实现信号系统地面控制中心、车站、车辆基地、轨旁和车载信号设备之间的数据信息传输,保证信号系统通信业务数据正常。详细论述LTE专网与5G公网融合通信方案,对城市轨道交通行业数据通信技术未来的发展提供了重要的参考。
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