韩国、中国大陆汽车产业政策比较分析

被引:5
作者
张远鹏
机构
[1] 江苏省社会科学院世界经济研究所
关键词
汽车; 汽车产业政策; 自主研发;
D O I
暂无
中图分类号
F416.471 [];
学科分类号
020205 ; 0202 ;
摘要
韩国、中国大陆在发展汽车产业上起步时间基本相同,产业政策看上去大体相似,而今,一个成为世界汽车强国和大国,一个成为世界汽车大国却不是强国。这和两国汽车政策的差异有着密切的联系,在对待外资、自主开发及发展家用汽车上两国的产业政策有着明显的不同。通过比较可以得到如下启示:①单靠高度、长时间的保护无法取得汽车产业的持续进步;②鼓励瞄准世界先进水平的自主开发是汽车产业政策的根本;③产业政策应该具体化和出台相关配套的措施。
引用
收藏
页码:95 / 99
页数:5
相关论文
共 6 条
[1]  
韩国汽车工业发展状况的分析[J]. 程辰.轻型汽车技术. 2001(01)
[2]   我国汽车产业政策亟待完善 [J].
王祖德 .
汽车工业研究, 2006, (12) :2-5
[3]   美日德的汽车产业政策及其启示 [J].
郎贵飞 .
经济问题探索, 2006, (11) :134-138
[4]   日本、韩国汽车工业自主创新对我国的启示 [J].
刘希宋 ;
邓立治 ;
李果 .
经济纵横, 2006, (02) :29-31
[5]   汽车产业政策的国际比较与启示 [J].
宋丹妮 ;
宗刚 .
技术经济与管理研究, 2005, (01) :125-126
[6]  
韩国汽车工业发展状况的分析[J]. 程辰.轻型汽车技术. 2001 (01)