牵引逆变器SHEPWM控制技术的研究

被引：45

作者：

谭新元

机构：

[1] 浙江大学信息与电子工程学系浙江杭州

来源：

中国电机工程学报 | 2001年 / 09期

基金：

浙江省自然科学基金;

关键词：

牵引逆变器; 最优脉宽调制; 交流传动机车; 大功率运动控制系统;

D O I：

10.13334/j.0258-8013.pcsee.2001.09.011

中图分类号：

TM464 [逆变器];

学科分类号：

080801 ;

摘要：

介绍了SHE(selectedharmonicelimination)PWM控制技术用于交流传动机车的优越性 ,求出了变量个数给定后SHEPWM数学模型的多组解 ,研究了这些解的电机谐波电流抑制特性。在实验中 ,用SHEPWM消除了逆变器输出电压的 34种低次谐波。

引用

页码：48 / 53

页数：6

共 10 条

[1] 对《我国交直交干线电力机车中的若干技术问题》*一文的商榷 [J].

吴茂杉 .

机车电传动, 1999, (02) :42-43+47

[2] 大功率风机、泵节能调速发展方向探讨 [J].

马小亮 .

电气传动, 1999, (01) :3-6

[3] 铁路电气化与电磁污染 [J].

黄济荣 .

机车电传动, 1998, (Z1) :61-65

[4] 我国交直交干线电力机车中的若干技术问题 [J].

郭小舟 ;

连级三 .

机车电传动, 1998, (Z1) :74-76+88

[5] SPWM差值二次逼近算法 [J].

谭寿云 .

机车电传动, 1997, (04) :18-21+29

[6] 大功率逆变器的实时控制器研究 [J].

谭寿云 .

机车电传动, 1997, (01) :25-28

[7] AC4000交流传动电力机车的研制 [J].

刘友梅 ;

黄中荣 .

机车电传动, 1997, (01) :5-8

[8]

电力牵引交流传动与控制[M]. 机械工业出版社 , 黄济荣编著, 1998

[9]

通用变频器及其应用[M]. 机械工业出版社 , 满永奎等编著, 1995

[10]

高速铁路列车速度自动控制系统[M]. 中国铁道出版社 , 毛俊杰主编, 1994

← 1 →