近10年来海南航空网络空间格局及演化研究

被引：11

作者：

焦敬娟 ^{[1
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]}

王姣娥 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室

[2] 中国科学院大学

来源：

地理科学 | 2014年 / 34卷 / 05期

关键词：

航空公司重组; 航空网络; 海南航空;

D O I：

暂无

中图分类号：

F562 [中国航空运输];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

以海航航空为研究对象,从企业尺度探讨其近10 a来的重组、收购和扩张对其航空网络空间结构及航空枢纽变迁的影响。研究发现:海南航空网络整体明显向北扩张,平均航距呈下降趋势;航班集中在少数通航城市和航线,但集聚趋势有所下降;并在中国全国和部分区域已基本形成了"轴-辐"模式为主、"点-点"模式为辅的空间结构,航空枢纽由海口、北京和西安转变为西安、北京和海口;首位联系度下降明显,进一步表明网络由集聚向均衡化发展。

引用

页码：571 / 579

页数：9

共 25 条

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