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HVDC控制系统对汽轮发电机组次同步振荡的影响
被引:19
作者
:
杨秀
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机构:
上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系上海,上海,上海
杨秀
陈陈
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上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系上海,上海,上海
陈陈
王西田
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上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系上海,上海,上海
王西田
机构
:
[1]
上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系,上海交通大学电气工程系上海,上海,上海
来源
:
电网技术
|
2004年
/ 05期
关键词
:
次同步振荡;
高压直流输电系统;
电气阻尼;
整流站控制;
逆变站控制;
电力系统;
D O I
:
10.13335/j.1000-3673.pst.2004.05.002
中图分类号
:
TM311 [汽轮发电机];
学科分类号
:
080801 ;
摘要
:
运用复转矩系数法与特征根法,对位于高压直流输电系统(HVDC)整流侧的汽轮发电机组的次同步振荡(SSO)特性进行了研究。对整流站控制与逆变站控制对汽轮发电机组的电气阻尼特性的影响进行了详细分析。研究表明,不同的控制方式与运行条件对次同步振荡特性的影响有显著差别。
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