北京市居民家庭日常出行碳排放的量化分布与影响因素

被引：35

作者：

肖作鹏 ^{[1
]}

柴彦威 ^{[1
]}

刘志林 ^{[2
]}

机构：

[1] 不详

[2] 北京大学城市与环境学院

[3] 不详

[4] 清华大学公共管理学院

[5] 不详

来源：

城市发展研究 | 2011年 / 09期

关键词：

居民家庭; 碳排放; 量化分布; Logistics模型; 北京市;

D O I：

暂无

中图分类号：

X21 [环境与环境系统];

学科分类号：

摘要：

本文采用2007年北京市居民活动日志调查数据,对北京市居民家庭工作日出行碳排放进行了测算,采用分等定级和洛伦兹曲线模拟的方法,分析家庭日常出行碳排放的个体间、社区内和社区间分异。研究表明,个体间差异总体比较符合60/20分布法则,社区内的碳排放差异指数较大,内城单位社区和胡同社区家庭普遍低碳出行。

引用

页码：104 / 112

页数：9

共 16 条

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