近10年珠三角城市群经济承载力及空间分异

被引：6

作者：

蔡永龙 ^{[1
]}

陈忠暖 ^{[1
]}

刘松 ^{[2
]}

机构：

[1] 华南师范大学地理科学学院

[2] 中山大学地理科学与规划学院

来源：

华南师范大学学报(自然科学版) | 2017年 / 49卷 / 05期

关键词：

珠三角城市群; 人口-经济承载力模型; 测度; 经济承载力; 空间分异;

D O I：

暂无

中图分类号：

F299.27 [地方城市经济];

学科分类号：

1204 ;

摘要：

选择与珠三角城市群的经济发展水平梯度差异较小的区域内的北京市、苏州市和重庆市等18个城市2005—2014年的人均GDP为修正数据,修正了人口-经济承载力模型,运用修正后的人口-经济承载力模型测度珠三角城市群整体以及城市群内部广州市、深圳市和佛山市等9个城市之间2005—2014年的经济承载力水平,并分析经济承载力水平的空间分异.研究结果显示:珠三角城市群经济承载力趋于小幅波动状态,但城市群内部极化效应显著,涓滴效应仍处于较低水平,区域经济一体化水平较低;城市群内部城市经济承载力等级分化严重,形成以深圳市、广州市、珠海市和佛山市为第一层级,东莞市和中山市为第二层级,惠州市、江门市和肇庆市分列第三~五层级的经济承载力等级体系;地理空间上,形成以深圳市、广州市和珠海市为核心的三大区域,三大区域的经济承载力水平变化趋势为:广州市-佛山市-肇庆市(广佛肇),深圳市-东莞市-惠州市(深莞惠),珠海市-中山市-江门市(珠中江);近10年,珠三角城市群经济承载力呈东高-西低的发展状态,西岸塌陷的阴影效应十分显著.

引用

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页数：6

共 19 条

[1] 珠三角城市群的经济转型与一体化发展策略 [J].