拥挤道路使用收费的理论构架

被引:33
作者
史峰
李志纯
机构
[1] 中南大学经济管理学院,中南大学经济管理学院湖南长沙,湖南长沙
关键词
拥挤道路使用收费; 边际成本定价原理; 动态收费; 供需平衡;
D O I
暂无
中图分类号
F540.4 [公路运输成本、运价、票价];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
拥挤道路使用收费作为现代城市交通需求管理的有效措施在理论上和实践上都具有十分重要的意义。综述了拥挤道路使用收费的理论构架 ,包括静态拥挤道路使用收费的涵义、分类、理论基础及动态收费理论 ,这对进一步研究道路使用收费有一定的借鉴意义
引用
收藏
页码:78 / 82
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]   Guest editorial [J].
Journal of the Institution of Engineers (India), Part ET: Electronics & Telecommunication Engineering Division, 1992, 72 (04)