产品内分工、距离与生产网络区位优势——基于2000～2009年中国零部件进口的实证研究

被引：3

作者：

周昕 ^{[1
]}

牛蕊 ^{[2
]}

机构：

[1] 南开大学国际经济与贸易系

[2] 天津外国语大学国际贸易系

来源：

世界经济研究 | 2012年 / 07期

关键词：

产品内分工; 距离; 零部件贸易; 引力模型;

D O I：

10.13516/j.cnki.wes.2012.07.005

中图分类号：

F752.61 [进口贸易]; F426.4 []; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020206 ; 020205 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

本文从产品内分工理论出发,在"华盛顿苹果效应"的贸易成本假设下,研究地理距离对中间产品贸易的影响。文章选用2000～2009年中国对41个国家(地区)的零部件进口数据,通过面板引力模型方法进行实证分析。结果表明,来自高收入国家的零部件进口受距离影响较小,而来自低收入国家的零部件进口受距离影响较大。在生产网络中,距离因素对于其中各个环节存在不对称的影响。本文也由此说明低端生产环节之间的临近是东亚生产网络区位优势的主要来源。

引用

页码：46 / 51+88 +88-89

页数：8

共 4 条

[1] 东亚垂直分工网络与技术梯度研究——基于零部件贸易的视角 [J].