地铁列车再生制动节能仿真研究

被引：20

作者：

张文丽

李群湛

刘炜

解绍锋

机构：

[1] 西南交通大学电气工程学院

来源：

关键词：

再生制动; 电阻制动; 车载电阻制动; 地面电阻制动;

D O I：

10.13889/j.issn.2095-3631.2008.03.001

中图分类号：

U270.35 [制动装置];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

地铁列车发展初期,列车制动时仅选用车载电阻制动加机械制动,但是这样造成了环境温度的升高,不利于能源的充分利用,不能达到较好的节能效果。通过软件仿真数据,在不同运行图下,分析了列车采用电阻制动和再生制动方式下能量节省的变化,从而选择更为经济的方案。

引用

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