我国城市化、经济发展水平与二氧化碳排放——基于中国省级面板数据的实证检验

被引:27
|
作者
孙辉煌 [1 ,2 ]
机构
[1] 深圳市世贸组织事务中心
[2] 深圳市宝安区发展研究中心
基金
中国博士后科学基金;
关键词
城市化; 经济发展; 二氧化碳; 环境库兹涅茨曲线; 能源消耗;
D O I
暂无
中图分类号
F299.2 [中国]; F124 [经济建设和发展]; F205 [资源、环境和生态管理]; F224 [经济数学方法];
学科分类号
120405 ; 020106 ; 0701 ; 070104 ;
摘要
文章利用2000—2010年中国省级面板数据,研究了城市化、经济发展水平对二氧化碳排放的影响。结果表明,城市化对二氧化碳排放具有显著的正向影响,没有证实二氧化碳排放与城市化水平之间在我国呈倒U型的环境库兹涅茨曲线关系;二氧化碳排放与我国经济发展水平之间存在倒U型的环境库兹涅茨曲线关系,但我国离拐点的经济发展水平还有很大一段差距;城市化水平的提高能抑制经济发展水平对碳排放的影响,而经济发展水平不同的地区,城市化对碳排放的影响也有明显的差异。
引用
收藏
页码:69 / 74
页数:6
相关论文
共 10 条
  • [1] 城市化对资源消耗和污染排放的影响分析
    王亚菲
    [J]. 城市发展研究, 2011, (03) : 53 - 57+71
  • [2] 我国城市化与环境污染的关系研究——基于28个省市面板数据的实证分析
    王家庭
    王璇
    [J]. 城市问题 , 2010, (11) : 9 - 15
  • [3] 中国城市化阶段的碳排放:影响因素和减排策略
    林伯强
    刘希颖
    [J]. 经济研究, 2010, 45 (08) : 66 - 78
  • [4] 城市化、城市倾向的经济政策与城乡收入差距
    陆铭
    陈钊
    [J]. 经济研究, 2004, (06) : 50 - 58
  • [5] The impact of urbanization on CO 2 emissions: Evidence from developing countries[J] . Inmaculada Martínez-Zarzoso,Antonello Maruotti.Ecological Economics . 2011 (7)
  • [6] Age-structure, urbanization, and climate change in developed countries: revisiting STIRPAT for disaggregated population and consumption-related environmental impacts[J] . Brant Liddle,Sidney Lung.Population and Environment . 2010 (5)
  • [7] Analyzing impact factors of CO2 emissions using the STIRPAT model
    Fan, Y
    Liu, LC
    Wu, G
    Wei, YM
    [J]. ENVIRONMENTAL IMPACT ASSESSMENT REVIEW, 2006, 26 (04) : 377 - 395
  • [8] STIRPAT, IPAT and ImPACT: analytic tools for unpacking the driving forces of environmental impacts[J] . Richard York,Eugene A Rosa,Thomas Dietz.Ecological Economics . 2003 (3)
  • [9] Transportation–land-use interaction: empirical findings in North America, and their implications for modeling[J] . Daniel A Badoe,Eric J Miller.Transportation Research Part D . 2000 (4)
  • [10] 95/04272 Urbanization, energy use and greenhouse effects in economic development. Results from a cross-national study of development countries[J] . Fuel and Energy Abstracts . 1995 (4)