共 10 条
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- [9] 侵权责任法[M]. 法律出版社 , 程啸, 2011
- [10] 《上海市智能网联汽车道路测试管理办法[试行]》 .2 .
高度自动驾驶汽车交通侵权责任构造分析
被引：60
|作者：
张力
李倩
机构：
[1] 西南政法大学
来源：
关键词：
人工智能;
高度自动驾驶汽车;
机动车交通事故责任;
产品责任;
D O I：
10.14167/j.zjss.2018.08.004
中图分类号：
D923 [民法];
学科分类号：
030105 ;
摘要：
高度自动驾驶汽车(Highly Automated Vehicle,下称HAV)虽已超出"自动化"阶段而向"智能化"发展,但其本质仍为客体而非主体。在HAV道路交通事故侵权归责问题上,因其驾驶人的弹性驾控模式与产品缺陷的自助形成机理较为特殊,难以直接援引现有认定规则。基于对与之近似的典型特殊侵权场景比对,以及科技创新和受害人保护的利益平衡考量,目前高度危险责任模式与劳务派遣责任模式均不宜适用于HAV侵权,现阶段应遵循"机动车交通事故责任+产品责任"的归责路径,并应对法律文本中相关概念作扩大解释以涵盖HAV的智能技术特征。此外,未来应设立HAV交通事故强制责任保险以分散风险。
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