基于RBF-DEMATEL的交通运输低碳化能力影响因素研究

被引：16

作者：

崔强 ^{[1
]}

武春友 ^{[1
]}

匡海波 ^{[2
]}

机构：

[1] 大连理工大学管理与经济学部

[2] 大连海事大学交通运输管理学院

来源：

科研管理 | 2013年 / 34卷 / 10期

关键词：

RBF-DEMATEL; 交通运输低碳化能力; 影响因素;

D O I：

10.19571/j.cnki.1000-2995.2013.10.017

中图分类号：

F512 [中国]; F224 [经济数学方法]; X322 [部门环境规划与管理];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ; 083305 ;

摘要：

交通运输低碳化能力影响因素众多且相互关联,如何识别和区分其影响因素是学术界研究的焦点。针对传统决策试验与评价实验室方法(DEMATEL)的缺点进行了改进,提出了适合于交通运输低碳化能力影响因素识别的RBF-DEMATEL方法,利用RBF神经网络计算目标指标和影响因素指标之间的权值来得到直接关联矩阵,然后利用传统DEMATEL方法分析交通运输低碳化能力的影响因素。本文利用RBF-DEMATEL进行了实证分析,结果证实了方法的可行性,从而为提升交通运输低碳化能力提供理论支撑。RBF-DEMATEL方法丰富了影响因素研究的理论与方法,为有效地提取根本型影响因素提供了可能性。

引用

页码：131 / 137

页数：7

共 11 条

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