基于GIS的区域交通通达性模型的研究与开发

被引：6

作者：

宋勤昌 ^{[1
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刘万崧 ^{[1
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任酉贵 ^{[1
]}

乔金海 ^{[1
]}

肖扬 ^{[1
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许军强 ^{[2
]}

机构：

[1] 吉林大学地球探测科学与技术学院

[2] 吉林大学地球探测科学与技术学院

来源：

关键词：

区域通达度; 栅格数据模型; 最优路径分析;

D O I：

10.13278/j.cnki.jjuese.2006.s2.052

中图分类号：

P208 [测绘数据库与信息系统];

学科分类号：

070503 ; 081603 ; 0818 ; 081802 ;

摘要：

介绍了基于栅格数据的区域通达性模型的设计和实现思路,提出了以GIS为基础平台,以地图为载体,整合各种资源,建立区域通达度模型的方法,讨论了基于栅格数据的最佳路径分析方法,综合考虑各种影响因素,通过计算最小累加费用值确定最佳路径。

引用

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