实用型磷酸铁锂电池SOC高准度算法研究

被引:8
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作者
汪涵 [1 ,2 ]
郑燕萍 [1 ]
蒋元广 [2 ]
杜政平 [1 ]
田甜 [1 ]
机构
[1] 南京林业大学交通学院
[2] 上汽商用车研发中心
关键词
HEV; 磷酸铁锂电池; SOC; 等效电路模型;
D O I
暂无
中图分类号
TM912 [蓄电池];
学科分类号
摘要
分析了常用动力电池SOC(State of charge)算法在同时保证实用性和准确度两方面的局限性,并利用开路电压(VOC,Voltage of charge)和电池等效电路模型相结合的方法,提出了一种既能保证准确度又具有实用价值的算法。以某公司生产的磷酸铁锂电池为对象进行了电池特性试验,通过大量试验数据综合和计算得出等效电路模型参数值和VOC与电池SOC值的关系。最后建立了离线仿真模型与真实的试验结果进行比对,结果表明该算法在具备实用性的同时满足了准确度的要求。
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页码:1198 / 1200+1207 +1207
页数:4
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