城市轨道交通快线规划建设若干问题探讨

被引:16
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作者
李凤军
机构
[1] 中国城市规划设计研究院
关键词
城市轨道交通; 经济合理性; 客流密度; 市域(郊)铁路; 市域铁路; 客流特征; 高峰小时; 城际铁路; 系统制式; 问题探讨;
D O I
10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0002
中图分类号
U239.5 [城市铁路、市郊铁路];
学科分类号
摘要
<正>随着中国城市经济社会和城镇化快速发展,大城市轨道交通快线规划建设受到地方政府和社会各界高度重视。自2019年2月《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划[2019] 328号)(以下简称《指导意见》)印发以来,许多大城市积极研究和探索建设轨道上的都市圈,城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通快线(以下简称"快线")的相互融合被提到议事日程。从部分大城市规划建设的快线、市域(郊)铁路的情况看,存在快线服务范围不清晰、多种系统制式融合性差、单一系统速度不能满足多元出行需求、快线进入城区组织模式失当、缺乏技术经济合理性论证等问题。针对这些问题,提出大城市快线规划建设的发展意见和建议。
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