大容量先进飞轮储能电源技术发展状况

被引：129

作者：

戴兴建 ^{[1
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邓占峰 ^{[2
]}

刘刚 ^{[3
]}

唐西胜 ^{[4
]}

张凤阁 ^{[5
]}

邓自刚 ^{[6
]}

机构：

[1] 清华大学工程物理系

[2] 中国电力科学研究院

[3] 北京航空航天大学仪器与光电工程学院

[4] 中国科学院电工研究所

[5] 沈阳工业大学电气工程学院

[6] 西南交通大学超导技术研究所

来源：

电工技术学报 | 2011年 / 26卷 / 07期

关键词：

飞轮储能; 复合材料; 高速电机; 磁悬浮;

D O I：

10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2011.07.019

中图分类号：

TK02 [蓄能技术];

学科分类号：

080502 ;

摘要：

现代飞轮储能电源综合了先进复合材料转子、磁轴承、高速电机以及功率电子技术而极大地提高了性能,近10年间,现代飞轮储能电源商业化产品推广应用发展迅速。飞轮储能电源系统在储能容量、自放电率降低等方面还有待进一步提高。飞轮储能目前适合于电网调频、小型孤岛电网调峰、电网安全稳定控制、电能质量治理、车辆再生制动及高功率脉冲电源等领域。随着飞轮储能单元并联技术及超导磁悬浮技术的逐渐成熟,其应用领域将逐步扩展到大电网储能领域。飞轮技术产品处于快速扩张时期,我国应当积极从国家层面支持飞轮储能电源技术研究开发,争取早日推出国产飞轮储能电源高技术产品。

引用

页码：133 / 140

页数：8

共 12 条

[1] 先进飞轮储能电源工程应用研究进展 [J].