智能京张高速铁路总体创新设计

被引:22
|
作者
王洪雨
机构
[1] 中铁工程设计咨询集团有限公司
关键词
京张高铁; 智能铁路; 总体设计; 冬奥会; 创新;
D O I
10.13238/j.issn.1004-2954.201911090004
中图分类号
U238 [高速铁路];
学科分类号
摘要
京张高铁是我国"八纵八横"高铁网京兰通道的重要组成部分,是我国第一条智能高铁,将直接服务于2022年冬季奥运会,设计中采用了多项创新技术。根据该线的功能定位特点,结合项目沿线周边环境、地形地貌特点及各方要求,因地制宜地合理选择不同的技术标准,京张高铁全线涵盖了我国目前铁路客运时速120~350 km的全系列标准;在高铁客站建设,路基、桥梁、隧道等线下工程,通信信号等四电工程都有多项创新设计,全面贯彻绿色、环保、文保发展理念,首次提出铁路文化设计的概念,全力打造"智能京张精品工程"。从总体设计角度出发,重点介绍京张高铁的设计特点和创新点。
引用
收藏
页码:7 / 11
页数:5
相关论文
共 10 条