基于响应特性的原动机及调速器建模与参数辨识

被引：19

作者：

武诚 ^{[1
]}

徐政 ^{[1
]}

倪秋龙 ^{[2
]}

顾正皓 ^{[3
]}

机构：

[1] 浙江大学电气工程学院

[2] 浙江省电力公司

[3] 浙江省电力试验研究院

来源：

电工技术学报 | 2012年 / 27卷 / 06期

关键词：

原动机及调速器; 响应特性模型; 一次调频; 转速阶跃试验; 系统频率大扰动试验; 单纯形算法; 模型参数库;

D O I：

10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2012.06.033

中图分类号：

TM743 [模拟与仿真];

学科分类号：

080802 ;

摘要：

研究了原动机及调速器的实测建模问题。通过分析燃煤机组与燃气轮机在进行转速阶跃试验时的典型响应特性,提出一种新的原动机及调速器模型,即响应特性模型。根据模型的前提条件,指出了该模型的适用范围。应用响应特性模型以及单纯形算法,对某电厂的原动机及调速器进行了参数辨识,并利用系统发生频率大扰动时的数据进行校核。仿真值与实测值的对比表明,采用响应特性模型并结合实测的参数,在定性与定量两方面,均能较好地模拟实际的原动机及调速器。

引用

页码：226 / 231

页数：6

共 12 条

[1] 基于Matlab的大型火电机组一次调频特性仿真 [J].