地理、信息化与交通便利邻近与省际知识溢出

被引:41
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作者
徐德英
韩伯棠
机构
[1] 北京理工大学管理与经济学院
关键词
信息化邻近; 交通便利度; 省际知识溢出; 地理邻近; 交互邻近矩阵;
D O I
10.16192/j.cnki.1003-2053.2015.10.015
中图分类号
F276.44 [高新技术企业]; F512 [中国];
学科分类号
摘要
通过拓展多维邻近的概念,引入信息化邻近与交通便利度两个邻近维度,基于中国区域高技术产业1995年-2012年的面板数据,采用空间面板计量经济方法,对地理邻近、信息化邻近与交通便利度单维度及其交互邻近下中国研发创新的省际知识溢出效应进行研究。发现:我国区域高技术产业存在显著的正向空间自相关,且相关性逐渐增强;研发资本对创新产出的贡献要高于研发人员;除信息化邻近外各邻近下的省际溢出效应均呈现显著的促进作用;单维度邻近下,地理邻近的作用效果最大,但是在信息化与交通便利度交互邻近下,地理距离将不再是发展的主要制约因素;三维度交互邻近下的空间知识溢出效应并没有显著增强。最后讨论了上述结果背后可能的发生机制,并提出相关的建议。
引用
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页码:1555 / 1563
页数:9
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