轨道交通能源互联网背景下光伏在交/直流牵引供电系统中的应用及关键问题分析

被引:52
作者
邓文丽
戴朝华
陈维荣
机构
[1] 西南交通大学电气工程学院
基金
国家重点研发计划;
关键词
轨道交通; 能源互联网; 光伏发电; 牵引供电系统; 关键问题;
D O I
10.13334/j.0258-8013.pcsee.181848
中图分类号
TM615 [太阳能发电]; U223.6 [供电系统];
学科分类号
0807 ; 082301 ;
摘要
在轨道交通能源互联网发展背景下,首先通过分析轨道交通负荷分布特性,阐述光伏应用于交/直流牵引供电系统的发展潜力与意义;其次,针对交流牵引供电系统依据不同的供电制式,从异相(两相)供电制、贯通式同相供电制、机车车载3个角度出发,对国内外研究现状进行综述;针对直流牵引供电系统,通过融合制动能量回收技术,从光伏+能耗型、光伏+能馈型、光伏+储能型、多能互补型4种接入类型展开综述;最后,通过归纳、总结既有研究存在的不足,多方位探讨光伏接入后对电能质量、网压稳定性、负荷预测、系统可靠性、系统保护、利益博弈等特性的影响机理,在此基础上,提出进一步亟待开展的研究重点与建议,以期对推进轨道交通能源互联网的建设,拓宽光伏去补贴的商用化市场研究提供参考。
引用
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页码:5692 / 5702+5897 +5897
页数:12
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