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中国城市乘用车实际行驶工况的研究
被引:42
作者
:
李孟良
论文数:
0
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0
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机构:
中国汽车技术研究中心
李孟良
张建伟
论文数:
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机构:
中国汽车技术研究中心
张建伟
张富兴
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机构:
中国汽车技术研究中心
张富兴
赵春明
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机构:
中国汽车技术研究中心
赵春明
机构
:
[1]
中国汽车技术研究中心
来源
:
汽车工程
|
2006年
/ 06期
关键词
:
乘用车;
实际行驶工况;
数据分析;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2006.06.011
中图分类号
:
U461 [汽车理论];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
分析了中国3个典型城市(北京、上海和广州)车辆行驶的速度、怠速、最大速度、加速度以及行程等特征及其分布特征;结合交通特性研究了车辆行驶运动学水平。研究表明,现行采用ECE15工况与实际行驶工况相比,车辆燃油消耗被低估约10%;覆盖的车辆工况范围远远小于实际行驶工况,不适用于车辆设计开发要求。
引用
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页码:554 / 557+529 +529
页数:5
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共 2 条
[1]
数据分析.[M].范金城;梅长林编著;.科学出版社.2002,
[2]
交通工程学.[M].李作敏;杜颖编;.人民交通出版社.1993,
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