区域物流效率空间结构与效应分析

利用数据包络分析和空间自相关方法,以河南省18个地级市为例,研究了区域物流效率空间结构及其溢出效应。研究表明区域物流效率空间分布不平衡,形成高效率和效率中等区域临界连片出现的核心-外围结构,初始条件、市场机制、制度设计和物流环境是造成这种空间结构的重要原因。物流效率具有空间正向溢出效应,效率通过点溢出、线溢出和面溢出的方式带来区域发展的近邻效应、分工效应、结构效应和洼地效应。最后根据相关结果,提出了政策建议。