“专车”进入后的出租车市场规制策略研究

被引:18
作者
罗清和
潘道远
机构
[1] 深圳大学经济学院
关键词
“专车”; 出租车; 政府规制; 博弈论;
D O I
暂无
中图分类号
F572 [中国城市交通运输经济]; F724.6 [电子贸易、网上贸易];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
"专车"的创新改变租车行业生产方式,其主要缺陷是隐性服务缺失影响消费者选择,与原有出租车形成不公平竞争。博弈分析表明:对出租车市场同时采用准入规制和价格规制、采用价格规制和放松准入规制、同时放松准入规制和价格规制的结果均劣于仅采用质量规制的策略。因此建议政府通过建立出租车司机职业资格审查或考核制度、建立出租车司机个人档案,规定专车的服务标准、车型标准、服务时段和服务区域,要求"专车"企业设立监督部门等方法规制出租车行业服务质量。
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