计及电动汽车不确定性的有序充电调度策略

被引：22

作者：

黄润 ^{[1
]}

周鑫 ^{[2
]}

严正 ^{[1
]}

顾洁 ^{[3
]}

机构：

[1] 上海交通大学电力传输与功率交换控制教育部重点实验室

[2] 上海电力公司市区电网调控中心

[3] 上海交通大学电气工程系

来源：

现代电力 | 2012年 / 29卷 / 03期

关键词：

电力系统; 电动汽车; 充电负荷模型; 有序充电调度; 随机规划期望模型;

D O I：

10.19725/j.cnki.1007-2322.2012.03.012

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

大量电动汽车的接入,对智能电网调度提出了新要求。采用合理的充电调度策略可以充分发挥电动汽车在智能电网中削峰填谷等作用。在此背景下,首先分析影响电动汽车充电负荷的因素,根据电动汽车充电特性建立电动汽车充电负荷模型。然后,综合分析电动汽车用户的使用需求,在此基础上建立考虑电动汽车充电不确定性的电网调度随机最优潮流模型。最后,以一标准33节点配网测试系统为例,比较自由模式下和有序充电调度模型下电网负荷曲线,证明了所提出电动汽车充电调度模型在平滑电网等效负荷波动方面的有效性和可行性。

引用

页码：57 / 63

页数：7

共 8 条

[1] 电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题 [J].