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基于AHP及Logit回归的新能源汽车市场预测模型
被引:32
|
作者
:
马钧
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机构:
同济大学汽车学院
马钧
王宁
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同济大学汽车学院
王宁
孔德洋
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机构:
同济大学汽车学院
孔德洋
机构
:
[1]
同济大学汽车学院
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2009年
/ 37卷
/ 08期
关键词
:
新能源汽车;
市场份额;
消费者效用;
预测模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F407.471 [汽车];
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
0701 ;
070104 ;
摘要
:
根据消费者效用极大化原理,利用层次分析法,分析中国消费者购买新能源汽车的成本、可靠性、动力性、形象、安全性和便利性因素的权重;通过对欧、美、日新能源汽车乘用车市场份额与消费者效用的Logit回归分析,构建基本、一般和激进三种政府规制场景下的中国新能源汽车乘用车市场份额的预测模型.结果表明,新能源汽车市场的发展与政府规制有密切的关系.到2015年,在基本、一般和激进三种场景下,新能源汽车分别占14%,23%,36%左右;混合动力和纯电动汽车是市场份额最大的两种车型;燃料电池汽车市场份额最小,为0.25%0.85%.
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