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新能源汽车政策工具运用的国际镜鉴与引申
被引:27
|作者:

张国强
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机构: 中国科学院大学经济与管理学院

徐艳梅
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机构: 中国科学院大学经济与管理学院
机构:
[1] 中国科学院大学经济与管理学院
来源:
关键词:
新能源汽车典型城市;
战略性新兴产业;
新能源汽车产业;
D O I:
暂无
中图分类号:
F426.471 [];
学科分类号:
摘要:
新能源汽车产业的发展在世界各国都获得了不同程度的政策支持。各城市作为车辆示范应用的主体,在实际的政策工具使用上各有不同。财税类政策工具确实对新能源汽车的销量产生了作用,但是并非激励额度越大,政策效果就越强,限行、限购等非财税类工具,在交通拥堵或采取了特殊路权的城市,对新能源汽车销量的正向激励十分明显。此外,激励措施不应限于需求侧,在供给侧与环境端加强政策激励,鼓励厂商的生产研发以提供更多的车型选择,保障充换电基础设施的可得性和便利性,完善新能源汽车的使用环境,同时提高政策的稳定性和可预期性,是未来新能源汽车市场发展的重要支撑。
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