2100 MHz频段铁路5G专网电磁兼容特性研究

被引：10

作者：

蔺伟

李毅

姜博

董根才

机构：

[1] 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所

来源：

中国铁路 | 2020年 / 11期

关键词：

铁路5G专网; 2 100 MHz频段; 电磁兼容; 空间隔离; 临近部署; LTE; 卫星通信;

D O I：

10.19549/j.issn.1001-683x.2020.11.016

中图分类号：

U285 [铁路通信]; TN929.5 [移动通信]; TN03 [结构];

学科分类号：

080904 ;

摘要：

2 100 MHz频段电波传播特性良好,可申请作为我国铁路5G专网频率。但该频段与天通卫星通信系统、中国联通LTE系统的频率相邻,存在系统间干扰风险,可能影响铁路通信系统的可靠性。对2 100 MHz频段铁路5G专网频率的电磁兼容特性进行研究,计算出与中国联通LTE系统所需的空间隔离距离,并提出在铁路基站加装滤波器、铁路基站与中国联通基站临近部署等干扰控制建议。

引用

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