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基于遗传算法的区段站到发线运用优化安排
被引:24
|
作者
:
徐杰
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机构:
西南交通大学交通运输学院
徐杰
杜文
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西南交通大学交通运输学院
杜文
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常军乾
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文军
梁志杰
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西南交通大学交通运输学院
梁志杰
机构
:
[1]
西南交通大学交通运输学院
[2]
铁道科学研究院
[3]
西南交通大学交通运输学院 四川成都
[4]
四川成都
[5]
北京
来源
:
中国铁道科学
|
2003年
/ 02期
关键词
:
铁路区段站;
到发线安排;
作业计划;
k-顶点着色;
遗传算法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U292.1 [车站工作组织];
学科分类号
:
摘要
:
从模拟铁路区段站调度员思维角度出发,分析区段站车列占用到发线时区集合的特点,应用划分时间片算法建立合适的到发线安排的图论模型,将到发线安排问题转化为顶点具有加权的图的k 着色问题。依据设计混合遗传算法基本原则,将基于顺序的贪婪着色算法和遗传算法混合起来运用于该问题,设计有序的字符串编码方法,构造基于罚函数的适应度函数,采用交叉和变异等技术,给出混合遗传算法的基本求解步骤。
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