1917-1924年的苏俄中东铁路政策

被引：4

作者：

才家瑞

机构：

[1] 天津大学人文社会科学系

来源：

历史研究 | 1993年 / 04期

关键词：

中东铁路; 日本帝国主义; 段祺瑞; 加拉罕; 远东共和国; 赤塔共和国; 苏维埃俄国; 人民委员部; 法文本; 共产国际; 第三国际;

D O I：

暂无

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

<正> 中东铁路是沙皇俄国侵略中国政策的产物,对沙俄帝国有着重要的军事、经济意义。十月革命后的苏俄政府,出于维护国家利益的考虑,也始终关注中东铁路问题。苏俄政府最初曾坚持中俄合办,防止第三国染指的方针,后又主张"无偿归还"中国,至1924年《中俄解决悬案大纲协定》和《奉俄协定》签订,则最终实现了对中东铁路的控制权和使用权。本文拟就这一演变过程及其原因、实质作初步的探讨。

引用

页码：113 / 122

页数：10