高铁开通能促进区域技术创新吗——基于255个地级市面板数据的实证分析

被引:15
作者
郭立宏 [1 ,2 ]
冯婷 [2 ]
机构
[1] 西北大学
[2] 西北大学经济管理学院
关键词
高铁开通; 区域技术创新; 人口规模; 市场化程度;
D O I
10.13891/j.cnki.mer.2019.02.017
中图分类号
F124.3 [技术发展与革新]; F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
0201 ; 020105 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
基于255个地级市2002-2015年的面板数据,运用双重差分模型研究高铁开通对区域技术创新的影响,并从人口规模和市场化程度两个角度进行异质性分析。基准回归结果表明,高铁开通对区域技术创新有显著促进作用。异质性检验结果表明,在人口规模中等的、小的城市,产品市场化程度高的、中等的城市以及要素市场化程度中等的、低的城市,高铁开通对区域技术创新的促进作用尤为突出。研究结论意味着交通基础设施改善有利于促进区域技术创新,对区域创新战略和高铁建设布局有一定的参考价值。
引用
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