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数据
高铁开通能促进区域技术创新吗——基于255个地级市面板数据的实证分析
被引:15
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郭立宏
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
冯婷
[
2
]
机构
:
[1]
西北大学
[2]
西北大学经济管理学院
来源
:
现代经济探讨
|
2019年
/ 02期
关键词
:
高铁开通;
区域技术创新;
人口规模;
市场化程度;
D O I
:
10.13891/j.cnki.mer.2019.02.017
中图分类号
:
F124.3 [技术发展与革新];
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
0201 ;
020105 ;
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
基于255个地级市2002-2015年的面板数据,运用双重差分模型研究高铁开通对区域技术创新的影响,并从人口规模和市场化程度两个角度进行异质性分析。基准回归结果表明,高铁开通对区域技术创新有显著促进作用。异质性检验结果表明,在人口规模中等的、小的城市,产品市场化程度高的、中等的城市以及要素市场化程度中等的、低的城市,高铁开通对区域技术创新的促进作用尤为突出。研究结论意味着交通基础设施改善有利于促进区域技术创新,对区域创新战略和高铁建设布局有一定的参考价值。
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