电动汽车V2G在含光伏的配电网中的应用及经济性研究

被引：5

作者：

陆海 ^{[1
]}

周晓 ^{[2
]}

龚康 ^{[3
]}

周奥波 ^{[2
]}

张立晖 ^{[2
]}

李媛媛 ^{[2
]}

机构：

[1] 不详

[2] 云南电网有限责任公司电力科学研究院

[3] 不详

[4] 华中科技大学电气与电子工程学院

[5] 湖北电网宜昌供电公司

[6] 不详

来源：

电测与仪表 | 2018年 / 09期

关键词：

电动汽车; 电动汽车与电网互动; 光伏发电; 优化调度; 经济性;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM73 [电力系统的调度、管理、通信];

学科分类号：

摘要：

电动汽车的大规模应用使得研究电动汽车与电网互动(V2G)具有重要意义。文章研究了电动汽车V2G在含光伏的新型配电网中的应用,首先,结合含光伏的新型配电网的需求,研究了电动汽车V2G在含光伏的配网中的应用模式,然后给出了电动汽车参与V2G的分层优化调度模型,最后,分别对电动汽车车主以及配电网两个参与主体在V2G过程中的收益进行了分析。仿真结果表明电动汽车V2G在含光伏的新型配电网中的应用可以提高参与双方的经济性,实现双赢,具有可行性。

引用

页码：27 / 34

页数：8

共 15 条

[1] 城市轨道交通引起的变压器直流偏磁噪声与振动特性
吴晓文
周年光
胡胜
彭继文
卢铃
[J]. 电测与仪表, 2017, 54 (17) : 117 - 122
[2] 计及电池动态损耗的电动汽车有序充放电策略优化
刘利兵
刘天琪
张涛
刘金权
[J]. 电力系统自动化, 2016, 40 (05) : 83 - 90
[3] 并网型风光储微电网容量改进优化配置方法
窦晓波
袁简
吴在军
倪益民
樊陈
晓宇
[J]. 电力自动化设备, 2016, 36 (03) : 26 - 32
[4] 基于分时电价的电动汽车多目标优化充电策略
佟晶晶
温俊强
王丹
张建华
刘文霞
[J]. 电力系统保护与控制, 2016, 44 (01) : 17 - 23
[5] 考虑需求侧响应的光储并网型微电网优化配置
赵波
包侃侃
徐志成
张有兵
[J]. 中国电机工程学报, 2015, 35 (21) : 5465 - 5474
[6] 改善配电网负荷特性的充电站有序充电优化策略
杨玉青
苏粟
姜久春
张维戈
黄梅
鲍谚
[J]. 电力系统保护与控制, 2014, 42 (07) : 60 - 66
[7] 电动汽车参与V2G的最优峰谷电价研究
项顶
宋永华
胡泽春
徐智威
[J]. 中国电机工程学报, 2013, 33 (31) : 15 - 25+2
[8] “十一五”期间南方电网负荷特性分析
唐宝
董征
[J]. 中国电力, 2012, 45 (10) : 30 - 35
[9] 大量分布式光伏电源接入智能配电网后的能量渗透率研究
赵波
张雪松
洪博文
[J]. 电力自动化设备, 2012, 32 (08) : 95 - 100
[10] 储能技术在光伏并网发电系统中的应用分析
刘建涛
张建成
马杰
曹雷
[J]. 电网与清洁能源, 2011, 27 (07) : 62 - 66

← 1 2 →