一种基于多源遥感的滑坡防灾技术框架及其工程应用

被引:13
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作者
李振洪 [1 ,2 ,3 ]
张成龙 [1 ,2 ]
陈博 [1 ,2 ]
占洁伟 [1 ,3 ]
丁明涛 [1 ,2 ,3 ]
吕艳 [1 ,3 ]
李鑫泷 [1 ,2 ]
彭建兵 [1 ,3 ]
机构
[1] 长安大学地质工程与测绘学院
[2] 长安大学地学与卫星大数据研究中心
[3] 西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室
关键词
滑坡隐患; 滑坡类型; 滑坡探测; 风险评估; 社区协同防灾;
D O I
暂无
中图分类号
P237 [测绘遥感技术]; P642.22 [滑坡];
学科分类号
1404 ; 0837 ;
摘要
我国是世界上受滑坡影响最大的国家之一,也投入了大量的人力物力开展区域性滑坡隐患探测工作.近年的政府工作表明,80%的滑坡发生在已圈定的隐患点范围外,80%的滑坡发生在防灾减灾工作条件相对薄弱的边远农村地区.为了解决这个困境,亟需:(1)厘清不同类型滑坡宜选用的广域探测技术,解决滑坡隐患广域探测的漏检问题;(2)突破社区协同滑坡防灾的难题,助力滑坡隐患探测和风险评估.本文将滑坡隐患分为4类:斜坡变形区、复活历史变形破坏区、稳定历史变形破坏区和潜在斜坡变形区,以便充分发挥多源遥感数据和技术的优势;进而提出一种“滑坡隐患广域探测-单体滑坡隐患风险评估-社区协同防灾”的多源遥感滑坡防灾技术框架.以青藏高原交通工程关键区段约10 000 km2区域作为研究区,协同社区(如设计和建设单位)共识别出滑坡隐患263处,其中斜坡变形区249处,复活历史变形破坏区5处,稳定历史变形破坏区9处,并针对3个典型滑坡隐患进行风险定量评估和社区协同防灾.该多源遥感技术框架将有助于提高社区滑坡防灾的能力,也将直接服务于青藏高原交通工程的建设与运维.
引用
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页码:1901 / 1916
页数:16
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