基于分布式洪水模型的北京城区道路积水数值模拟:以万泉河桥为例

被引：14
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作者：
潘安君
侯爱中
田富强
胡和平
机构：
[1] 清华大学水利水电工程系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室
来源：
水力发电学报 | 2012年 / 31卷 / 05期
关键词：
城市排水; 分布式城市洪水模型; 数值模拟; 设计暴雨;
D O I：
暂无
中图分类号：
TV122 [洪水];
学科分类号：
摘要：
道路积水影响交通,打乱城市正常的生产生活秩序,在我国快速城市化和气候变暖的背景下问题显得更为突出。采用数值模型对城市暴雨径流进行模拟,理清道路积水原因,对积水点综合治理和实时抢险有重要作用。本文开展了分布式立体化城市洪水模型在北京清河上游流域的验证和应用,对不同重现期和历时的设计暴雨情景下万泉河桥积水过程进行了计算分析,提出以30cm积水深度为阈值(小轿车正常行驶的最大积水深度)定义道路节点的排水标准,结果表明万泉河桥处的排水标准为5年一遇30分钟暴雨过程或者1年一遇120分钟暴雨过程。
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